气控式QDZM6气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。
QZCL-240气动挡车梁主要由气缸、挡车梁、气控箱等部分构成，气动挡车梁为常闭型挡车装置，当有矿车通过时，操纵换向阀，使气缸活塞杆收缩，通过钢丝绳拉动挡车梁升起，矿车通过后操纵手动换向阀，压缩空气经管路进入气缸的工作腔使活塞杆伸出，挡车梁在自重作用下回落至挡车梁的关闭挡车位置。
气缸规格：160*2000mm 额定工作压力：0.4-0.8mpa 挡车梁起吊高度：2.4m hll003
轨距宽度：适用于600MM轨距
气缸规格：125*600
气控压力：0.1-0.8MPa
横梁宽度：2000MM-2400MM具体尺寸可以根据实际情况确定）
气动挡车梁安装要求1、当气动挡车梁安装在斜井上部时，挡车橡胶垫距上变坡点距离s=n×L+(n-1)×b+(3M～8M) (n为列车节数，L为一节列车长度，b为两节列车间长度)。2、当安装在斜巷下部时，挡车橡胶垫距下变坡点距离s=3M～8M。
阻车方式：水平摆动时挡车门因原材料价格波动、型号、收货地址不同，具体报价请联系销售人员 详情咨询销售经理： 韩经理 13355133657（微信同号）
原文链接：http://www.jjgww.com/news/3797.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于山东矿安 QZCL-240矿用气动挡车梁 梯型挡车梁全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于山东矿安 QZCL-240矿用气动挡车梁 梯型挡车梁全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
特别提示：本信息由相关用户自行提供，真实性未证实，仅供参考。请谨慎采用，风险自负。
